年生產(chǎn)銷售生物質(zhì)顆粒燃料四萬(wàn)噸左右,
是貴州地區(qū)較大的生物質(zhì)燃料生產(chǎn)廠家。
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生物燃料制造最環(huán)保的方法,生物質(zhì)燃料的制造一般是追尋一種環(huán)保、簡(jiǎn)便的方式,利用已經(jīng)吸收了太陽(yáng)能量的植物作為生物質(zhì)燃料,是一種非常值得提倡的環(huán)保
先讓植物把太陽(yáng)能儲(chǔ)存起來(lái),然后我們?cè)賹⒅参镒優(yōu)槿剂?,這就是變成了生物燃料(biofuel),例如用谷物制得的乙醇,或者由各種種子制成的生物柴油
(biodiesel),都已經(jīng)在能源市場(chǎng)上占得一席之地。但是它們也威脅著糧食供應(yīng),尤其是在發(fā)展中國(guó)家,由于出口生物燃料比出售糧食給本國(guó)居民更加賺錢,這有
可能加劇糧食危機(jī)?,F(xiàn)實(shí)也讓人氣餒:要想通過(guò)生物燃料來(lái)滿足現(xiàn)在的原油需求,我們必須征用巨量的耕地。
因而,將糧食轉(zhuǎn)變?yōu)槟茉?,也許并不是最好的辦法。一個(gè)解決方案就是,利用其他并非那么重要的生物質(zhì)(biomass)來(lái)獲取能源。如果用美國(guó)每年產(chǎn)生的農(nóng)業(yè)及木料類殘?jiān)鼇?lái)制取生物燃料,足夠滿足一個(gè)第三世界國(guó)家在交通方面對(duì)汽油和柴油的需求。
將這些低等級(jí)的生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為燃料,需要打破堅(jiān)硬的植物分子,例如木質(zhì)素(lignin)、纖維素(cellulose),兩者都是植物細(xì)胞壁的主要成分?;瘜W(xué)家已經(jīng)知道如何做到這些,但現(xiàn)在的方法成本過(guò)高,效率低下,因而從經(jīng)濟(jì)上講,還不適合通過(guò)這種方法來(lái)大量生產(chǎn)生物燃料。
打破木質(zhì)素需要面對(duì)的調(diào)整之一,就是打斷它分子結(jié)構(gòu)中氧原子與苯環(huán)上碳原子的連接。美國(guó)伊利諾伊大學(xué)的約翰·哈特維格(John Hartwig)與阿列克塞·塞爾吉福(Alexey Sergeev)最近就完成了這項(xiàng)挑戰(zhàn)。他們發(fā)現(xiàn),一種基于鎳元素的催化劑能夠做到這一步。哈特維格指出,即使生物質(zhì)和別的燃料一樣,可以提供非化石燃料的化學(xué)原料,但化學(xué)家們依然需要從中提取出芳香族化合物(aromatic compounds,即分子結(jié)構(gòu)以苯環(huán)為主題的結(jié)構(gòu))。而木質(zhì)素就是生物質(zhì)中潛在的最主要芳香族化合物來(lái)源。
更實(shí)際地,這些生物質(zhì)的轉(zhuǎn)換將越來(lái)越多地以最結(jié)實(shí)的生物質(zhì)為原料,并將它們轉(zhuǎn)化為液態(tài)燃料,這樣才能方便快捷地通過(guò)管道運(yùn)輸。而液化過(guò)程將在作物收割的現(xiàn)場(chǎng)完成。
這樣的生物轉(zhuǎn)化方法是需要在一定的技術(shù)上面作保障,生物燃料的制造,提取最純凈的能量。