煤礦燃燒、汽油燃燒等等都是目前國(guó)內(nèi)主要的燃料方式，但是隨著我們不斷地開采，這些能源會(huì)有枯竭的一天，而且這些燃燒會(huì)排放大量二氧化碳和有害的氣體，加劇空氣污染，所以我們需要一種可再生的綠色環(huán)保能源。生物能源，特別是生物燃料，因其可以利用廣闊的農(nóng)產(chǎn)品下腳料作為生產(chǎn)原料，而且可以直接替代車用燃油，引起汽車消費(fèi)大國(guó)以及農(nóng)業(yè)大國(guó)的廣泛興趣。

   生物燃料泛指由生物質(zhì)組成或轉(zhuǎn)化的固體、液體或氣體燃料。它是可再生能源開發(fā)利用的重要方向。以燃料乙醇為例，作為生物燃料的一種，其生產(chǎn)原料為生物

源，是可再生能源。流傳較廣的說法是，乙醇燃燒過程中所排放的二氧化碳和含硫氣體均低于汽油燃燒所產(chǎn)生的對(duì)應(yīng)排放物，又由于它的燃燒比普通汽油更完全，這

使其二氧化碳排放量可降低30%左右。因而，燃料乙醇被稱為“綠色能源”或“清潔燃料”。而且，燃料乙醇燃燒所排放的二氧化碳和作為原料的生物源生長(zhǎng)所消耗

的二氧化碳在數(shù)量上基本持平，這對(duì)減少大氣污染及抑制溫室效應(yīng)意義重大。

   現(xiàn)今，世界各國(guó)日益重視生物燃料的發(fā)展。美國(guó)、巴西等國(guó)家都積極發(fā)展生物燃料技術(shù)。目前，美國(guó)和巴西分別是世界第一、第二生物燃料生產(chǎn)國(guó)。美國(guó)《國(guó)家

生物燃料行動(dòng)計(jì)劃》提出，2020年生物燃料將占其能源總消費(fèi)量的25%，2050年達(dá)到50%。巴西作為最早實(shí)施生物燃料產(chǎn)業(yè)化政策的國(guó)家之一，早在2006年已實(shí)現(xiàn)40%

以上的汽油消費(fèi)由乙醇汽油取代，成為世界上唯一不供應(yīng)純汽油的國(guó)家。在德國(guó)，生物柴油已替代普通柴油廣泛應(yīng)用于公交車、出租車以及建筑和農(nóng)業(yè)機(jī)械。